來(lái)源標(biāo)題：穿越2500多年、蜿蜒近3200公里，它既是潤(rùn)澤百姓的水脈，更是傳承歷史的文脈
流淌2000多年的大運(yùn)河，在今天重新煥發(fā)生機(jī)和活力。
日前，記者在北京大運(yùn)河博物館建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，坐落于北京城市副中心的大運(yùn)河博物館主體結(jié)構(gòu)已于早前封頂。形似風(fēng)帆的主樓屋面、宛若木舟的共享大廳，與不遠(yuǎn)處?kù)o靜流淌的古運(yùn)河交相輝映，似乎一艘滿載歷史文化知識(shí)的“運(yùn)河之舟”即將揚(yáng)帆起航。
與此同時(shí)，首都博物館向全球征集與大運(yùn)河歷史文化、北京歷史文化等相關(guān)文物展品。“征集帖”還提示，預(yù)計(jì)明年年底，首博東館，即北京大運(yùn)河博物館將精彩亮相。
“大運(yùn)河作為中華民族智慧與汗水創(chuàng)造的產(chǎn)物，要進(jìn)一步發(fā)掘、保護(hù)、傳承、弘揚(yáng)好大運(yùn)河文化，講好大運(yùn)河故事，仍需要各地加強(qiáng)大運(yùn)河考古工作，充分發(fā)掘各地運(yùn)河文化的獨(dú)特魅力。”南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)賀云翱在接受記者采訪時(shí)表示。
從漕運(yùn)大動(dòng)脈到運(yùn)河文化帶
作為世界上建造時(shí)間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運(yùn)河，2013年5月，大運(yùn)河被公布為第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2014年6月，包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河以及浙東運(yùn)河在內(nèi)的中國(guó)大運(yùn)河被列入世界遺產(chǎn)名錄。
“在不同歷史時(shí)期，大運(yùn)河的狀態(tài)和主要功能不同。”賀云翱說(shuō)，在農(nóng)業(yè)文明時(shí)期，運(yùn)河的主要功能是運(yùn)輸和為兩岸人們提供生產(chǎn)生活用水，其中又以漕糧運(yùn)輸為主，服務(wù)于國(guó)家政治。隨著海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸興起，大運(yùn)河的運(yùn)輸功能減弱，一些河段甚至被廢棄。近些年，大運(yùn)河的文化價(jià)值、生態(tài)價(jià)值包括運(yùn)輸價(jià)值重新被人們認(rèn)知和重視。
通州區(qū)文化和旅游局工作人員介紹說(shuō)，北京市位于京杭大運(yùn)河最北端，千百年來(lái)流淌的運(yùn)河水匯聚于此，凝結(jié)了深厚的運(yùn)河文化底蘊(yùn)。近些年，為加強(qiáng)運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)，城市副中心在運(yùn)河沿岸建設(shè)了博物館、圖書(shū)館、劇院三大建筑，此外還對(duì)“三廟一塔”，即燃燈佛舍利塔、文廟、紫清宮、佑勝教寺等文物建筑群進(jìn)行重點(diǎn)修繕，形成一個(gè)個(gè)閃亮的大運(yùn)河文化地標(biāo)。
去年6月，京杭大運(yùn)河北京段40公里河道迎來(lái)旅游通航；今年6月，京杭大運(yùn)河京冀段實(shí)現(xiàn)通航，來(lái)往客船在寬闊澄澈的水面往來(lái)交織，古老運(yùn)河洋溢著新的生機(jī)。依河而建的大運(yùn)河森林公園也已經(jīng)成為市民踏青賞花、游玩避暑勝地。
“看著寬闊碧綠的水面，想象古代這里‘帆檣林立，軸艫蔽水’的盛況，內(nèi)心很受震撼，也為古代人們的偉大智慧和辛勤勞動(dòng)深深折服。”在北京通州大運(yùn)河2號(hào)碼頭一位正在登船瀏覽的游客說(shuō)。
閃亮珍珠串連出璀璨文化帶
大運(yùn)河沿途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、河南、江蘇、浙江等八個(gè)省級(jí)行政區(qū)，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，流經(jīng)35個(gè)城市。
北京聯(lián)合大學(xué)北京學(xué)研究所教授陳喜波告訴記者，目前，大運(yùn)河沿岸各省市均高度重視大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)工作。
除了引人矚目的北京段運(yùn)河，作為京杭大運(yùn)河的起點(diǎn)城市，杭州近些年圍繞運(yùn)河建立了眾多文化休閑設(shè)施，包括京杭大運(yùn)河博物館、運(yùn)河大劇院、大運(yùn)河亞運(yùn)公園等。
“揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館、無(wú)錫清名橋、蘇州盤(pán)門(mén)、常州青果巷、鎮(zhèn)江京口閘、淮安河下古鎮(zhèn)、徐州窯灣等，正在成為年輕人網(wǎng)紅打卡地及學(xué)生研學(xué)地。”賀云翱告訴記者，河南、安徽、山東等大運(yùn)河沿線省份的運(yùn)河文化發(fā)掘、保護(hù)和文旅工作也正如火如荼進(jìn)行。
“大運(yùn)河作為‘流動(dòng)的文化’，既在空間上綿延，也在時(shí)間上流淌。穿越2500多年、蜿蜒近3200公里，串連起運(yùn)河沿岸的一座座城市，大運(yùn)河既是潤(rùn)澤百姓的水脈，更是傳承歷史的文脈。”賀云翱說(shuō)，在新時(shí)代大運(yùn)河文化正如畫(huà)卷一樣徐徐展開(kāi)，運(yùn)河沿岸城市的歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名街、名村、文物、非遺、農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)、工業(yè)遺產(chǎn)、水利遺產(chǎn)、交通遺產(chǎn)、地名遺產(chǎn)、文化景觀、建筑遺產(chǎn)、名人遺產(chǎn)、文學(xué)遺產(chǎn)、老字號(hào)、紅色遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)，等等，以及重要考古發(fā)現(xiàn)，宛如一顆顆閃亮的珍珠，被大運(yùn)河干流和支流串連成一條條璀璨的文化風(fēng)景線。
挖掘地方特色展現(xiàn)運(yùn)河魅力
大運(yùn)河作為一條橫貫?zāi)媳钡娜斯み\(yùn)河，在歷史上對(duì)推動(dòng)南北協(xié)同發(fā)展、人與自然和諧相處、中國(guó)與世界互動(dòng)發(fā)揮了重要作用。“但是，不同地方的運(yùn)河，其地理環(huán)境、資源稟賦、經(jīng)濟(jì)水平、人文風(fēng)貌、河道建設(shè)等條件不同，因此在現(xiàn)代背景下保護(hù)開(kāi)發(fā)運(yùn)河文化遺產(chǎn)，應(yīng)該充分重視挖掘地方特色，展示運(yùn)河文化獨(dú)特魅力，避免雷同化和重復(fù)建設(shè)。”賀云翱強(qiáng)調(diào)。
陳喜波印象深刻的是，為保護(hù)珍貴的運(yùn)河文化遺產(chǎn)，北京通惠河上建于明代的大型石拱橋——八里橋于2019年實(shí)現(xiàn)“退役”。
“這座橋有著近600年的歷史，連接北京和通州之間的京通大道經(jīng)過(guò)于此，它也是全國(guó)重點(diǎn)文保單位。為了保護(hù)這座橋，北京市專門(mén)在其西側(cè)修建了一個(gè)新橋。”陳喜波說(shuō)，在對(duì)大運(yùn)河的保護(hù)開(kāi)發(fā)中，各地都做了很多重點(diǎn)文物騰退、生態(tài)環(huán)境治理等方面的工作。
8月1日，電視劇《運(yùn)河邊的人們》在央視一套播出，該劇以大運(yùn)河污水治理和古建筑保護(hù)為敘事線索，講述推動(dòng)大運(yùn)河申遺成功的故事，對(duì)觀眾了解大運(yùn)河保護(hù)和開(kāi)發(fā)利用歷程提供了形象化的影視資料。此外，關(guān)于大運(yùn)河的文學(xué)和文藝創(chuàng)作也越來(lái)越多。
賀云翱表示，通過(guò)文學(xué)創(chuàng)作、影視創(chuàng)作、體育健身運(yùn)動(dòng)等方式，讓大運(yùn)河文化走進(jìn)人們的生產(chǎn)和生活，通過(guò)數(shù)字化手段使大運(yùn)河文化遺產(chǎn)‘活’起來(lái)，走出去，是讓大運(yùn)河在新時(shí)代發(fā)揮更重要作用的有效手段之一。
流淌2000多年的大運(yùn)河，在今天重新煥發(fā)生機(jī)和活力。
日前，記者在北京大運(yùn)河博物館建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，坐落于北京城市副中心的大運(yùn)河博物館主體結(jié)構(gòu)已于早前封頂。形似風(fēng)帆的主樓屋面、宛若木舟的共享大廳，與不遠(yuǎn)處?kù)o靜流淌的古運(yùn)河交相輝映，似乎一艘滿載歷史文化知識(shí)的“運(yùn)河之舟”即將揚(yáng)帆起航。
與此同時(shí)，首都博物館向全球征集與大運(yùn)河歷史文化、北京歷史文化等相關(guān)文物展品。“征集帖”還提示，預(yù)計(jì)明年年底，首博東館，即北京大運(yùn)河博物館將精彩亮相。
“大運(yùn)河作為中華民族智慧與汗水創(chuàng)造的產(chǎn)物，要進(jìn)一步發(fā)掘、保護(hù)、傳承、弘揚(yáng)好大運(yùn)河文化，講好大運(yùn)河故事，仍需要各地加強(qiáng)大運(yùn)河考古工作，充分發(fā)掘各地運(yùn)河文化的獨(dú)特魅力。”南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長(zhǎng)賀云翱在接受記者采訪時(shí)表示。
從漕運(yùn)大動(dòng)脈到運(yùn)河文化帶
作為世界上建造時(shí)間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運(yùn)河，2013年5月，大運(yùn)河被公布為第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2014年6月，包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河以及浙東運(yùn)河在內(nèi)的中國(guó)大運(yùn)河被列入世界遺產(chǎn)名錄。
“在不同歷史時(shí)期，大運(yùn)河的狀態(tài)和主要功能不同。”賀云翱說(shuō)，在農(nóng)業(yè)文明時(shí)期，運(yùn)河的主要功能是運(yùn)輸和為兩岸人們提供生產(chǎn)生活用水，其中又以漕糧運(yùn)輸為主，服務(wù)于國(guó)家政治。隨著海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸興起，大運(yùn)河的運(yùn)輸功能減弱，一些河段甚至被廢棄。近些年，大運(yùn)河的文化價(jià)值、生態(tài)價(jià)值包括運(yùn)輸價(jià)值重新被人們認(rèn)知和重視。
通州區(qū)文化和旅游局工作人員介紹說(shuō)，北京市位于京杭大運(yùn)河最北端，千百年來(lái)流淌的運(yùn)河水匯聚于此，凝結(jié)了深厚的運(yùn)河文化底蘊(yùn)。近些年，為加強(qiáng)運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)，城市副中心在運(yùn)河沿岸建設(shè)了博物館、圖書(shū)館、劇院三大建筑，此外還對(duì)“三廟一塔”，即燃燈佛舍利塔、文廟、紫清宮、佑勝教寺等文物建筑群進(jìn)行重點(diǎn)修繕，形成一個(gè)個(gè)閃亮的大運(yùn)河文化地標(biāo)。
去年6月，京杭大運(yùn)河北京段40公里河道迎來(lái)旅游通航；今年6月，京杭大運(yùn)河京冀段實(shí)現(xiàn)通航，來(lái)往客船在寬闊澄澈的水面往來(lái)交織，古老運(yùn)河洋溢著新的生機(jī)。依河而建的大運(yùn)河森林公園也已經(jīng)成為市民踏青賞花、游玩避暑勝地。
“看著寬闊碧綠的水面，想象古代這里‘帆檣林立，軸艫蔽水’的盛況，內(nèi)心很受震撼，也為古代人們的偉大智慧和辛勤勞動(dòng)深深折服。”在北京通州大運(yùn)河2號(hào)碼頭一位正在登船瀏覽的游客說(shuō)。
閃亮珍珠串連出璀璨文化帶
大運(yùn)河沿途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、河南、江蘇、浙江等八個(gè)省級(jí)行政區(qū)，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，流經(jīng)35個(gè)城市。
北京聯(lián)合大學(xué)北京學(xué)研究所教授陳喜波告訴記者，目前，大運(yùn)河沿岸各省市均高度重視大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)工作。
除了引人矚目的北京段運(yùn)河，作為京杭大運(yùn)河的起點(diǎn)城市，杭州近些年圍繞運(yùn)河建立了眾多文化休閑設(shè)施，包括京杭大運(yùn)河博物館、運(yùn)河大劇院、大運(yùn)河亞運(yùn)公園等。
“揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館、無(wú)錫清名橋、蘇州盤(pán)門(mén)、常州青果巷、鎮(zhèn)江京口閘、淮安河下古鎮(zhèn)、徐州窯灣等，正在成為年輕人網(wǎng)紅打卡地及學(xué)生研學(xué)地。”賀云翱告訴記者，河南、安徽、山東等大運(yùn)河沿線省份的運(yùn)河文化發(fā)掘、保護(hù)和文旅工作也正如火如荼進(jìn)行。
“大運(yùn)河作為‘流動(dòng)的文化’，既在空間上綿延，也在時(shí)間上流淌。穿越2500多年、蜿蜒近3200公里，串連起運(yùn)河沿岸的一座座城市，大運(yùn)河既是潤(rùn)澤百姓的水脈，更是傳承歷史的文脈。”賀云翱說(shuō)，在新時(shí)代大運(yùn)河文化正如畫(huà)卷一樣徐徐展開(kāi)，運(yùn)河沿岸城市的歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名街、名村、文物、非遺、農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)、工業(yè)遺產(chǎn)、水利遺產(chǎn)、交通遺產(chǎn)、地名遺產(chǎn)、文化景觀、建筑遺產(chǎn)、名人遺產(chǎn)、文學(xué)遺產(chǎn)、老字號(hào)、紅色遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)，等等，以及重要考古發(fā)現(xiàn)，宛如一顆顆閃亮的珍珠，被大運(yùn)河干流和支流串連成一條條璀璨的文化風(fēng)景線。
挖掘地方特色展現(xiàn)運(yùn)河魅力
大運(yùn)河作為一條橫貫?zāi)媳钡娜斯み\(yùn)河，在歷史上對(duì)推動(dòng)南北協(xié)同發(fā)展、人與自然和諧相處、中國(guó)與世界互動(dòng)發(fā)揮了重要作用。“但是，不同地方的運(yùn)河，其地理環(huán)境、資源稟賦、經(jīng)濟(jì)水平、人文風(fēng)貌、河道建設(shè)等條件不同，因此在現(xiàn)代背景下保護(hù)開(kāi)發(fā)運(yùn)河文化遺產(chǎn)，應(yīng)該充分重視挖掘地方特色，展示運(yùn)河文化獨(dú)特魅力，避免雷同化和重復(fù)建設(shè)。”賀云翱強(qiáng)調(diào)。
陳喜波印象深刻的是，為保護(hù)珍貴的運(yùn)河文化遺產(chǎn)，北京通惠河上建于明代的大型石拱橋——八里橋于2019年實(shí)現(xiàn)“退役”。
“這座橋有著近600年的歷史，連接北京和通州之間的京通大道經(jīng)過(guò)于此，它也是全國(guó)重點(diǎn)文保單位。為了保護(hù)這座橋，北京市專門(mén)在其西側(cè)修建了一個(gè)新橋。”陳喜波說(shuō)，在對(duì)大運(yùn)河的保護(hù)開(kāi)發(fā)中，各地都做了很多重點(diǎn)文物騰退、生態(tài)環(huán)境治理等方面的工作。
8月1日，電視劇《運(yùn)河邊的人們》在央視一套播出，該劇以大運(yùn)河污水治理和古建筑保護(hù)為敘事線索，講述推動(dòng)大運(yùn)河申遺成功的故事，對(duì)觀眾了解大運(yùn)河保護(hù)和開(kāi)發(fā)利用歷程提供了形象化的影視資料。此外，關(guān)于大運(yùn)河的文學(xué)和文藝創(chuàng)作也越來(lái)越多。
賀云翱表示，通過(guò)文學(xué)創(chuàng)作、影視創(chuàng)作、體育健身運(yùn)動(dòng)等方式，讓大運(yùn)河文化走進(jìn)人們的生產(chǎn)和生活，通過(guò)數(shù)字化手段使大運(yùn)河文化遺產(chǎn)‘活’起來(lái)，走出去，是讓大運(yùn)河在新時(shí)代發(fā)揮更重要作用的有效手段之一。
（陶穩(wěn) 吳凡）
